F
ærslan týndist og hvarf við innsetningu.......
........................................................................................................................
Páskadagsmorgunn:
Það þýðir lítið að láta ofanritað standa eitt og sér um eilífð þótt maður sé í fýlu við kerfið. Það er fátt leiðinlegra en að týna færslu sem búið er að vinna mikið við, vegna einhverrar kerfisvillu sem einfaldur bifvélavirki kann engin skil á. Lífið heldur áfram og fyrirsögnin á ennþá rétt á sér...
Þetta er ekki myndapistill, heldur aðeins örfá orð fyrir dagbókina. Það vorar nefnilega óðum og verkin sem þarf að vinna áður en sumarið "brestur á" eru í fullri vinnslu. Sjúkrabíllinn hefur fengið nýjar rafgeymafestingar, þeir í amríkuhreppi smíðuðu hann með annan rafgeyminn niðri á grind "af því það var eigi pláss fyrir hann í hesthúsinu......" Sá umbúnaður var orðinn lélegur eftir tólf ára notkun og þurfti endurnýjunar við. Þar er nú allt sem orðið nýtt, rafgeymarnir hafa verið yfirfarnir af Skorra hf. og fátt til fyrirstöðu að ræsa vagninn.
Eldri ferðabíllinn var heimsóttur á dögunum. Hann hefur vetursetu að StærriBæ í Grímsnesi eins og áður, og forverar hans einnig. Bíllinn kemur vel undan vetri, hann var þurr og þrifalegur og nóg rafmagn á geymum. Það styttist í ferðasumarið og ef allt gengur eftir eru líkur á að hann verði settur á númer upp úr miðjum apríl. Þá er ætlunin að taka hann hingað heim í Höfðaborg, snyrta og yfirfara og setja hann síðan í sölu. Eitt af því sem á að gera er að skipta um vél í honum, hér niðri í "plássinu" stendur upprunalega vélin hans (hann hefur verið notaður á e.k. bráðabirgðavél undanfarin sumur) nýskveruð með nýrenndum sveifarás og nýjum legum. Það var ekki notkunarslit sem hrjáði þá vél heldur stöðug notkun á röngum smurolíusíum - nokkuð sem er algert eitur fyrir vélar með lárétta smursíu. Þetta skilja þeir sem til þekkja.
Stakkanesið fær andlitslyftingu á næstu dögum. Á sínum tíma setti ég gluggalista úr eðalvið kringum stýrishússgluggana. Það var þvert á yfirlýsta stefnu um að hafa bátinn eins viðhaldsfrían utan og hægt væri. Um leið hét ég því að ef þessir eðalviðarlistar yrðu til vandræða skyldu þeir fjúka fyrir plast....
Auðvitað urðu þeir svo til vandræða! Sífellt máðir, upplitaðir, flagnaðir ogguðmávitahvað....Alveg hundleiðinlegt, satt að segja. Enda skulu þeir nú fjúka. Hér niðri í "plássinu" eru þessir líka fínu plastlistar sem koma skulu í staðinn. Að þeirri aðgerð lokinni verður fátt úr viði utandyra á Stakkanesinu, nema þá dyrnar sjálfar! (jú, björgunarbátskistan er úr mótakrossvið. Ég er farinn að senda henni illt auga.....)
Stakkanesið fer svo á flot um líkt leyti og ferðadrekinn kemur í bæinn.
Litli Isuzu vörubíllinn gengur þessa dagana gegnum gagngera endurnýjun á bremsum. Það er ekki nóg að komast áfram, það þarf víst að vera hægt að stoppa líka þegar komið er í áfangastað úti á landi með Stakkanesið á pallinum. Kristmundur Kristmundsson Sörlasonar í Stálveri hefur lýst vantrú á að þessi hugmynd um hreppaflutninga Stakkanessins á vörubílnum verði nokkurntíma að veruleika. Það er mjög fínt að fá þessháttar álit, fátt styrkir mann meira í trúnni en mótþrýstingur. Raunar grunar mig að með því að viðra þetta álit sitt á mjög afgerandi ( og stundum hávaðasaman) hátt sé Kristmundur einungis að peppa mig upp, í rauninni sé hann að ýta á bakið á mér. Ég hef allavega ákveðið að leggja þann skilning í hlutina.
Það er svo sannarlega ekkert grín að vera atvinnulaus og á stundum langar mig hreinlega að fá mér vinnu aftur til að geta átt örlítið frí! Afkoman er sem betur fer nokkuð viðunandi, núðlur eru ódýrar og vatnið er ókeypis. Enda er eins gott að spara því það má gera ráð fyrir miklum dísilolíukaupum í sumar..................
Klukkan er að verða hálftíu á páskadagsmorgni, ég er á leið í morgungöngu með Bassa og síðan austur í sveitir í "vísindaferð" Veðrið er fínt, hægur andvari og sirka 4 stiga hiti. Landssveitin bíður......
Gleðilega páska!
